绿色运输顺利“牵手”绿色能源
发布时间：2024-04-28
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4月23日9时许，在曲靖站货场站台上，即将装车的光电极板整齐堆码，作业人员正在进行装车前检查，确认货物质量完好后通知装卸人员装车，整批货物将在3小时内完成装车，随后发往丽江东站。
今年以来，昆明铁路物流中心与曲靖车务段深化合作，抓牢货运高质量发展的机遇，加快推动现代化物流体系建设，主动作为应对市场重重考验，抓住“增量”“提质”题眼，以营销和服务的实际行动破题，努力实现货运增运上量。
曲靖是云南省第二大城市。近年来，曲靖着力打造世界光伏之都核心区，光伏产业发展迅速。
昆明铁路物流中心营销人员结合曲靖发展规划，把握市场机遇，主动深入相关企业营销。他们通过走访了解到，智运天下（上海）科技有限公司有运输需求。昆明铁路物流中心“一案一策”制订运输方案。综合对比运价、运输时间等因素后，该企业决定于3月21日试装一批货物。
“相较于公路运输，铁路绿色环保的属性与绿色能源相得益彰。同时，铁路运价也更具优势。”该公司业务主管王言清说，经过前期的试装运，通过铁路发运安全、稳定、零损耗，能够有效降低物流成本，最终双方成功达成合作意向，绿色能源顺利“牵手”绿色运输方式。
昆明铁路物流中心结合货物属性，组织人员精心制订装卸、运输方案，确保货物运输安全。针对叉车前端货叉过长，在叉起货物的过程中容易对周围码放的货物造成损坏的问题，昆明铁路物流中心曲靖营业室积极协调装卸队购置短货叉用于光电极板装卸作业，并认真做好空车检查，确保车体性能良好。
为了减少货物在站等待时间，曲靖站与昆明铁路物流中心、企业密切联系，系统梳理货车对位、车辆选用、装卸车作业、计划编制全流程，畅通信息联系渠道，科学编制调车计划，不断优化运输组织，最大程度提高运输效率，做到快装、快编、快运。
“我们提前研究装车方案，在货4道配置可移动金属台，每天可多装7车到8车，能够满足客户需求。”昆明铁路物流中心曲靖营业室负责人金伟伟介绍，下一步，该公司计划增大铁路运量，每月预计装车能达到400车。
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